公交候车亭也出现山寨货了？

原标题：合肥查出45座假公交候车亭 相关部门：还不知道谁建的

据安徽网13日报导，新安晚报、安徽网、大皖客户端13日独家报导，合肥市瑶海区45座公交候车亭被查出都是没有处理批阅手续的违建一事，引起了社会的激烈关注。

其他地方还有没有相似状况？这些存在安全隐患的违建候车亭啥时分撤除？究竟是谁建的……带着读者关怀的这些问题，新安晚报记者昨日（12日）进行了采访。

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这种公交候车亭已被证实是“假的”，但究竟是谁建的现在还不知道。安徽网 图

啥时分强拆？

布告期限有一个月

在7月10日发布的布告中，合肥瑶海区城市管理行政执法局称，责令限建造单位在3个工作日内自行撤除，康复路途原貌，逾期未自行撤除的，行政机关将予以强制撤除。而到记者昨日发稿时，并没有建造单位与城管部分联络。

不过，这并不意味着7月10日起的三天后，这些候车亭就要被撤除。记者了解到，《安徽省城乡规划法令》第四十八条规则，“关于无法断定所有人的违法建造，建造工程所在地城市、县人民政府城乡规划主管部分能够经过在新闻媒体、违法建造现场发布布告等方式告知违法建造所有人依法承受处理，布告期限不得少于三十日。布告期满仍无法断定违法建造所有人的，建造工程所在地城市、县人民政府能够责成有关部分依法处理。”

由于布告是7月10日宣布，因而建造单位能够在8月10日前来承受处理。

缺了啥手续？

未经市政部分同意

记者看到，这些假候车亭都是挖开了路途打桩固定的。而《合肥市市政设备管理法令》明确规则，单位和个人需发掘城市路途的，应当经市政管理部分同意，领取路途发掘许可证，交纳城市路途发掘修正费，由市政管理部分安排施工。单位和个人采纳非开挖技能穿越市政设备的，须具备相应的技能设备和施工方案，并经市政管理部分同意。

记者昨日从建造主管部分了解到，现在瑶海区所查出的数条路途上的违建公交站亭均没有进行相关的报批。

还有其它的？

新站区有三处疑似

此次45座违建的公交候车亭，都是在瑶海区范围内发现。

而合肥公交集团日前在全市范围内开展了排查，那么，其他区域有没有这样的违建候车亭呢？记者昨日了解到，包河区、蜀山区均未发现相似候车亭。而新站区则发现了三处疑似“假候车亭”。

新站区城管部分有关工作人员通知记者，经过与公交集团的交流，他们也发现了三处疑似没有处理批阅手续的公交候车亭，现在正在进行核实，承认。

假如承认是没有处理批阅手续的候车亭，新站城管也将宣布布告，要求建造主体来承受处理。假如建造主体不来承受处理，也将进行强制撤除。

别的，记者从合肥公交集团了解到，公交集团还排查出庐阳区环湖北路、太和路、固镇路等路途22处站点的公交站亭并非市公交集团建造。不过，昨日庐阳区市政绿管办有关担任人通知记者，这22处公交站亭状况与瑶海区的不太相同，不少是开发商代建路途时树立的，现在还没有移交。

究竟谁建的？

相关部分还不知道

45座假公交候车亭究竟是谁建的，也是许多读者关怀的问题。不过，昨日合肥公交集团与城管、市政等多部分都表明，他们现在也不知道。合肥公交集团站牌公司仅仅猜想，由于候车亭上发布了许多广告，可能是广告公司所建。

记者昨日也依据假候车亭上的广告，企图顺藤摸瓜寻找到建造单位。记者看到，好几个违建的公交候车亭里，都呈现了一家职业教育安排的广告，并留下联络方式。记者昨日下午拨通其电话，在得知自己公司投进广告的候车亭是违章建筑，将被撤除的音讯后，对方表明很惊奇，“其时是广告公司自动找到我们，由于正好有投进需求，所以也就合作了，依据约好，期限为一年，5月份才开端正式投进，现在才两个月。”她说，这家广告公司说是经过投标承揽的公交站台广告，所以也没多想，就从5月份开端正式投进了。

可是，当记者索要对方广告公司的联络方式时，这家教育安排的工作人员并没有给记者。而当记者昨日晚上联络上这家教育安排的一名教师时，对方说是公司担任人来联络广告公司的，但担任人现在现已出国了，无法联络上。

以后咋防备？

归入市政路途建造

昨日，也有不少读者向本报反映说，为什么公交集团在建好公交站点的时分，纷歧并将候车亭建好，从而给人待机而动，让他们在公交站牌周围悄悄修建了这些候车亭。

对此，记者昨日了解到，依据合肥市相关规则，此前，合肥市新建和改造的市政路途，公交港湾和公交站台随市政路途同步规划、同步建造，但公交站亭和站棚则由公交集团后期另行安排投标、建造并担任相关的设备巡查和检修等工作。

而依据合肥市最新定见，今后新建和改扩建路途的公交站亭、站棚等将同时归入市政路途规划、建造中来，同步建造同步交付使用。至于一些既有路途新增公交站台的，建造之前则需向建造主管部分进行相关的申报手续。