公交站台客流检测系统及方法与流程

本发明涉及一种公交站台客流检测系统及方法。

背景技术：

随着城市交通资源供需矛盾的日益突出，公共交通系统作为一种高效、绿色、大运量的交通运输方式，在整个城市交通运输体系中的作用越来越重要。同时，加快推进信息化和智能化管理也是公共交通的一个重要发展方向。在传统公交管理模式中，公交管理部门无法获取分布在城市路网中的大量公交站点的实时候车客流信息，因此只能采用固定线路、固定班次的公交运营模式，不能对客流突增的公交线路进行动态调度和疏解，影响城市公交系统的整体服务能力和水平。

目前，在客流检测技术方面，主要采用红外检测、视频检测等手段，其中红外检测受到检测方式和范围的限制，不适用于相对开放的公交站台区域；视频检测技术可对划定区域内的客流信息进行自动采集，但由于公交站牌、候车厅等公交站台设施的遮挡，如果要实现无盲区的视频覆盖，需要降低监控高度和增加监控点位，由此增加了系统的建设费用，并且人员相互遮挡、多个视频检测区域边界的处理等，都会影响系统的检测精度。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种公交站台客流检测系统及方法，能够对各公交站台候车乘客信息的全面、动态、准确采集。

本发明提供一种公交站台客流检测系统，包括：

布设在公交站台候车区域内的若干个蓝牙检测器，用于检测交站台的移动蓝牙设备，并获取移动蓝牙设备的MAC地址信息；

布设在公交管理中心内的公交管理信息系统，用于从所述蓝牙检测器接收MAC地址信息形成客流数据，并提供客流数据的查询、统计和分析服务。

进一步的，在上述系统中，所述蓝牙检测器，包括：

集成主板模块，用于为蓝牙检测器的其他组成模块提供连接的物理端口，实现各模块之间的物理连接和数据传输；

蓝牙检测模块，用于采集检测区域内多个移动蓝牙设备，并获取移动蓝牙设备的MAC地址信息，并根据现场情况，调整蓝牙检测模块的功率强度，以确定合适的蓝牙检测半径；

信息处理模块，用于按照预设的优化方法，对采集的MAC地址信息进行处理与优化，提高采集数据的质量；

供电模块，用于与外部供电接口连接，并按照蓝牙检测器的其他组成模块的供电需求，提供相应的电源类型；

信息加密模块，用于对采集的移动蓝牙设备的MAC地址信息在网络传输前，进行加密处理，以避免泄露个人隐私，符合相关规定；

网络传输模块，用于为MAC地址信息的传输提供通信链路，实现MAC地址信息上传到公交管理信息系统；

信息存储模块，用于提供MAC地址信息的本地存储介质，实现数据离线拷贝，或在网络故障情况下的暂时存储需求。

进一步的，在上述系统中，所述蓝牙检测器还包括：

防护罩模块，用于提供蓝牙检测器的其他组成模块的整体封装。

进一步的，在上述系统中，所述公交管理信息系统，包括：

通信服务器，用于与所述蓝牙检测器的网络传输模块进行实时通信，接收上传的各公交站台的MAC地址信息；

存储服务器，用于对MAC地址信息在公交管理中心的长时间、可靠存储；

管理服务器，用于将MAC地址信息形成各公交站台的客流数据，并提供查询、统计和分析服务。

进一步的，在上述系统中，所述网络传输模块与所述通信服务器的通信方式包括有线通信方式和无线通信方式。

进一步的，在上述系统中，所述有线通信方式包括RJ45、COM口或USB。

进一步的，在上述系统中，所述无线通信方式包括GPRS、3G或4G。

根据本发明的另一面，提供一种公交站台客流检测方法，包括：

步骤402，初始化系统运行参数，对蓝牙检测器的检测频率f、检测半径R，及移动蓝牙设备的最小驻留时间T进行赋值；

步骤403，按照检测频率f，蓝牙检测器对公交站台设定区域内候车乘客所携带的移动蓝牙设备进行扫描和检测；

步骤404，判断是否检测到移动蓝牙设备；如果检测到蓝牙终端设备，则执行步骤405；否则，执行步骤403；

步骤405，获取检测到的移动蓝牙设备的MAC地址，并对MAC地址进行加密操作；同时自动开始计时，计算该移动蓝牙设备在该区域内的驻留时间t；

步骤406，判断该移动蓝牙设备该区域内的驻留时间是否满足t≥T,如果达到最小驻留时间T，则执行步骤407；否则，执行步骤403；

步骤407，该移动蓝牙设备的检测信息作为一个有效检测记录包括加密MAC地址手检测时间，在本地存储介质上存储，并上传到公交管理信息系统；

步骤408，在公交管理中心，通过公交管理信息系统对公交站台客流数据进行管理，并在存储服务器上长时间存储。