重庆大足:委员提案促公交站点升级为“港湾式”
11月6日,大足城区至高坪镇路段上新修建的港湾式公交站点。蒋文友 摄影
11月17日,重庆市大足区政协委员杨晓乘坐207路公交车从城区到中敖镇办事,他惊喜地发现沿线路上原来的公交站点已新修建成“港湾式”公交停靠点,公交车进站时直接驶入港湾内,不影响其他机动车道的通行,从而降低公交车停靠时对正常交通秩序的影响。
满足市民出行需求,提案办理务求实效。看着公交车停靠安稳地行进在“量身定制”“港湾式”公交停靠点,杨晓委员不禁想起了自己今年初在大足区第三届委员会第一次会议提交提案一幕。
原来,杨晓在经过多次实地调研走访后,发现随着大足区石刻文化旅游迅速发展,城市公交也先后开通了到城区30余条公交线路。特别是大足城区至(邮亭)高铁南站206路公交线路、城区至宝顶旅游景区205路公交路线、城区到安岳县207路省级公交路线,这3条公交路线是大足石刻旅游重要的公交路线,给沿线群众和游客出行带来了便捷,但是公交车站台建设除城区部分公交车站台修建比较规范外,其余大部分仅在公路两边立了一块简易的线路牌子,与世界文化遗产胜地这张金名片极不相匹配。为此,他提交了《关于对大足区部分公交车路线站台提档升级的建议》第007号提案。
公交出行一直是大足区政协委员关注的热点问题。对此,区交通局高度重视,充分吸收采纳,联合区城管局积极推进城区与部分重点公交线路站点提档升级改造。第一时间召集区公安局、区城管理局等部门和中敖镇、龙水镇、石马镇、万古镇负责人认真研究、现场勘查;多次组织公交企业深入调研,详细论证公交港湾式停靠站点改造,并积极征求镇(街)居民意见。同时,加强与所提建议的委员沟通,邀请委员实地视察,听取委员意见建议,及时通报进展情况,共同推动公交港湾式停靠站点改造工作。
委员关注的热点、难点、痛点和堵点,也是交通工作的着力点和切入点。今年以来,区交通局致力于让委员满意、让群众受益,大力发展城市公交,切实保障市民安全出行、放心出行、满意出行。目前,已完成对城区范围内具备条件的11处、22个公交车站点采取原站台形式不变、做相应后移处理,其22个站点全部改造完成,城区外新建与修缮的26处也完成15处,其余将在今年内完成。下一步还将增设印有大足LOGO元素的条型座椅等便民设施,方便市民出行。
“委员提案真正从纸面走向了现实,取得了提案办理‘突破一点、带动一面,办好一件、解决一片’的实效。”大足区政协提案委相关负责人表示。(周勇 蒋文友)
同类文章排行
- 候车亭厂家需要那些实力
- 关于在交通运输基础设施建设和管护领域大力推
- 候车亭制作厂家:合理的公交候车亭设计才能提
- 城市改造再次升级,智能公交站台成
- 智能公交站台设计定制方案
- 太阳能候车亭制作常见的材料有哪些
- 浅谈公交候车亭设计如何控制成本?
- 河南候车亭厂家
- 公交站亭怎样维护
- 公交车站台的价值体现在哪里
最新资讯文章
- 公交候车亭也出现山寨货了?
- 公交车候车亭创建便利出行环境
- 候车亭更新环境与品味的进步
- 公交候车亭厂家,要拥有些什么?
- 候车亭厂家浅谈候车亭制作材料尺寸以及表面处
- 公交车候车亭是什么,能做什么!
- 候车亭厂家浅谈针对宿豫经济发区环境治理整顿
- 候车亭厂家浅谈候车亭光源选择
- 公交候车亭多功能系统
- 浅谈公交候车亭的表面处理工艺
- 公交车候车亭厂家为您分析滚动灯箱的安装要点
- 公交候车亭全面发展,配套设施更利民
- 候车亭厂家浅谈未来
- 浅谈公交候车亭的今日与以后
- 候车亭发挥巨大价值
- 太阳能候车亭围着这么受欢迎
- 候车亭设计特点及注意事项
- 全新创意候车亭
- 候车亭应当怎么样维护来增加寿命
- 公交候车亭价格