公交站台之间间距多少合适

    公交站台的间距直接影响到人们出行的便捷性，体现这座城市的服务水准。如果公交站台间距太大，会影响到人们下车后要步行的距离，影响人们是否选择公交出行的一种积极性，公交出行慢慢也就失去了吸引力。如果公交站台间距太小的话，这会使公交车一直处于停停开开，频繁的加速、减速、停靠站台，即增加了公共汽车的运行时间，也浪费了人们的宝贵时间，甚至会造成人们晕车的情况。由此可见，公交站台之间间距是影响人们出行便捷，公交运营的重要因素。

    所以，如何正确合理的设置公交站台的间距和调整现有线路的站点呢？
    在进行公交站台设置时要考虑以下几点：小区集中点、人流集中的繁华商业街、长途汽车站、码头和火车站等地方，这些地方的客流量大，在这些地方建设公交站台不仅可以增加公交车的客流量，还方便人们就近乘坐，节约人们步行时间。
当然，各个城市的不同，各个地区的繁华程度也不一样，还得由公交运营公司灵活对待。以广州为例，交委要求市区公交站台间距不大于500米，但在郊区或者偏远的地方一般能达到800米以上，而市区内站点有的100米左右就建设了一个。

    综上所述，公交站台之间间距设施没有具体的数字，应根据客流情况来定，一般平均在650米左右。

未经允许不得转载复制本公司名下的（）中内容，如发现必追究其法律责任。特此声明